Bubar, data sing dirilis dening Asosiasi Besi lan Baja Vietnam (VSA) nuduhake yen ing 2022, produksi baja rampung Vietnam ngluwihi 29,3 yuta ton, mudhun meh 12% taun-taun;Penjualan baja rampung tekan 27,3 yuta ton, mudhun luwih saka 7%, sing ekspor mudhun luwih saka 19%;Rampung produksi baja lan prabédan sales 2 yuta ton.
Vietnam minangka ekonomi paling gedhe nomer enem ing ASEAN.Ekonomi Vietnam wis berkembang kanthi cepet wiwit taun 2000 nganti 2020, kanthi tingkat pertumbuhan GDP taunan gabungan 7,37%, peringkat katelu ing antarane negara-negara ASEAN.Wiwit dileksanakake reformasi ekonomi lan mbukak ing taun 1985, negara wis njaga wutah ekonomi positif saben taun, lan stabilitas ekonomi relatif apik.
Saiki, struktur ekonomi Vietnam ngalami owah-owahan kanthi cepet.Sawise reformasi ekonomi lan mbukak wiwit ing 1985, Vietnam mboko sithik pindhah saka ekonomi tetanèn khas kanggo masyarakat industri.Wiwit taun 2000, industri layanan Vietnam saya mundhak lan sistem ekonomi saya suwe saya apik.Saiki, tetanèn kira-kira 15% saka struktur ekonomi Vietnam, industri kira-kira 34%, lan sektor jasa kira-kira 51%.Miturut statistik sing dirilis dening Asosiasi Baja Dunia ing 2021, konsumsi baja sing katon ing Vietnam ing taun 2020 yaiku 23,33 yuta ton, peringkat pertama ing antarane negara-negara ASEAN, lan konsumsi baja sing katon per kapita nomer loro.
Asosiasi Besi lan Baja Vietnam percaya yen ing taun 2022, pasar konsumsi baja domestik Vietnam wis mudhun, rega bahan produksi baja wis fluktuatif, lan akeh perusahaan baja sing nandhang masalah, sing bakal terus nganti kuartal kaping pindho taun 2023.
Industri konstruksi minangka industri utama konsumsi baja
Miturut statistik sing diwenehake dening Asosiasi Besi lan Baja Vietnam, ing taun 2022, industri konstruksi bakal dadi industri utama konsumsi baja ing Vietnam, kira-kira 89%, diikuti karo peralatan rumah tangga (4%), mesin (3%), mobil (2%), lan lenga lan gas (2%).Industri konstruksi minangka industri konsumsi baja paling penting ing Vietnam, kira-kira 90%.
Kanggo Vietnam, pangembangan industri konstruksi ana gandhengane karo arah kabeh kabutuhan baja.
industri construction Vietnam wis booming wiwit reformasi ekonomi negara lan mbukak munggah ing 1985, lan wis dikembangaké malah luwih cepet wiwit 2000. Pemerintah Vietnam wis mbukak investasi langsung manca ing construction saka omah omah lokal wiwit 2015, kang wis diijini industri konstruksi negara kanggo mlebu ing jaman "pertumbuhan eksplosif".Saka 2015 kanggo 2019, tingkat wutah taunan senyawa industri konstruksi Vietnam tekan 9%, kang ambruk ing 2020 amarga impact saka epidemi, nanging isih tetep ing 3,8%.
Pangembangan kanthi cepet saka industri konstruksi Vietnam utamane dibayangke ing rong aspek: omah omah lan konstruksi umum.Ing 2021, Vietnam mung bakal dadi 37% urbanisasi, peringkat paling murah ing antarane
negara-negara ASEAN.Ing taun-taun pungkasan, tingkat urbanisasi ing Vietnam terus saya tambah, lan pedunung deso wis mulai migrasi menyang kutha, sing nyebabake kenaikan permintaan kanggo bangunan omah kutha.Bisa diamati saka data sing dirilis dening Biro Statistik Vietnam sing luwih saka 80% saka bangunan omah anyar ing Vietnam bangunan ngisor 4 jubin, lan panjaluk omah kutha berkembang wis dadi pasukan utama ing pasar construction negara.
Saliyane panjaluk konstruksi sipil, pamrentah Vietnam sing kuat promosi konstruksi infrastruktur ing taun-taun pungkasan uga nyepetake pangembangan industri konstruksi negara kasebut.Wiwit taun 2000, Vietnam wis mbangun luwih saka 250.000 kilometer dalan, mbukak sawetara dalan gedhe, sepur, lan mbangun limang bandara, nambah jaringan transportasi domestik negara.Belanja infrastruktur pemerintah uga dadi salah sawijining faktor utama sing mengaruhi permintaan baja Vietnam.Ing mangsa ngarep, pamrentah Vietnam isih duwe sawetara rencana pembangunan infrastruktur skala gedhe, sing dikarepake bakal terus nyuntikake vitalitas menyang industri konstruksi lokal.